Защо са важни зимните гуми?

Защо са важни зимните гуми за сигурността на пътя през студените месеци? Според Европейската асоциация на производителите на автомобилни гуми и каучукови изделия (ERTMA) през зимните месеци подходящите гуми помагат на водачите да се справят по-лесно и безопасно с опасните условия, пише Ауто мотор спорт.

Между летните и зимните гуми има съществени разлики, съобразени с условията, които предлага сезонът. Тези, които се препоръчват за студените месеци, са изработени по специфична технология, гарантираща по-добро поведение на пътя при минусови температури, заледяване и сняг. Протекторът на зимната гума, в комбинация със специалните смеси, от които е изработена, подобряват сцеплението й с пътя. Според изискванията на ЕС, преди да бъдат пуснати на пазара, гумите минават специални тестове – спиране и сцепление при тежки зимни условия. Едва след като преминат успешно през проверката, те биват маркирани със символ "тривърха планина и снежинка".
Според проучване в бранша, проведено наскоро, употребата на зимни гуми при леки автомобили може да намали с 46 % инцидентите, причинени от липса на сцепление при зимни условия.
Европейската индустрия за автомобилни гуми посочва, че използвайки правилните гуми за всеки сезон, водачите могат да увеличат живота на техните летни и зимни гуми и да разчитат на най-високо ниво на безопасност и представяне. Препоръчително е шофьорите да монтират зимни гуми преди настъпването на зимата и падането на първия сняг, за да бъдат напълно оборудвани за промяната в условията на шофиране.
Ето какво казват експертите по темата, за да помогнат на шофьорите при избор на гуми и шофиране в тежки зимни условия:

Как да познаем зимните гуми?

Грайферът на зимните гуми не трябва да е по-малко от 4 милиметра. Годината на производство няма голямо значение, тъй като не е важно кога е излязла от завода една гума, а как е била складирана и съхранявана. Проблем би имало, ако тя е стояла целогодишно на дъжд и слънце и ако е изгоряла. При правилно складиране, гумата запзва своите качества.

Дизайнът на протектора на гумите за сняг се състои от канали (ребра) и / или твърди блокови елементи, които са по-широко разположени от тези на нормалните гуми ". Маркировката за гуми за сняг е M+S (или M.S, M & S). От ноември 2012 г. в ЕС се прави разлика между "гума за сняг" маркирана с M+S (M.S, M & S) и "гума за използване при тежки зимни условия", която е маркирана с два символа - M+S и нов символ тривърха планина със снежинка.

Експертите на един от най-големите производители на гуми съветват:

Избягвайте да шофирате с летни гуми, които нямат необходимите характеристики, за да се представят надеждно в снежни условия. Зимните гуми може да познаете по маркировката. Те имат най-малко 4 мм. грайфер, за да осигурява необходимото сцепление на сняг.
Преди да тръгнете на път, проверете всички гуми, включително и резервната. Повечето гуми са конструирани да издържат хиляди километри, но понякога камъчета или остри предмети могат да ги повредят.
Проверете дълбочината на протектора на зимните си гуми преди да потеглите на дълъг път. Колкото по-голяма е дълбочината, толкова по-надеждно представяне и повече контрол имате върху автомобила при зимни условия. В замисимост от това колко е износен протектора се променя и поведението на колата на пътя, както и спирачният път.
Проверете налягането на гумите. То трябва да отговаря на препоръките на производителя на автомобила.
Проверете дали всички капачки на вентилите са налични, защото те ги предпазват от замърсяване.
При сняг стартирайте автомобила и потеглете от своята позиция на по-висока предавка от обикновено. Ако колелата завъртят твърде бързо, заради прекалено голямата мощност, това би довело единствено до превъртането им и затъването на автомобила в снега.
При шофиране през зимата, поддържайте по-ниска скорост. Мокрите и снежни пътища изискват да имате повече контрол върху автомобила си. Ето защо се движете със скорост, при която се чувствате уверени и може да реагирате при непредвидени обстоятелства.
Ако автомобилът ви е оборудван с ABS система, не помпайте спирачките, а задръжте натиска върху педала стабилен.
Спазвайте безопасна дистанция от останалите автомобили на пътя. Спирачният път се увеличава при заснежени и заледени настилки и може да се нуждаете от допълнителното дистанция, за да намалите скоростта си.
Намалете натиска върху педала на газта, когато шофирате по мостове или преминавате през проходи. Това са места с чести заледявания и по-малкият въртящ момент ще ви помогне да преминете по-лесно.
Ако се окажете закъсали в снежна преспа, не натискайте педала на газта, така само ще затънете по-дълбоко. Използвайте най-ниската възможна предавка и тласкайте колата напред-назад докато наберете достатъчно енергия, за да продължите напред.
При шофиране в тежки зимни условия е важно водачите да са фокусирани върху пътната обстановка и да не извършват други дейности, отвличащи вниманието им.

С какво може да са опасни гумите "втора употреба":

Тези гуми се считат за враг номер едно на безопасното шофиране, тъй като не знаем при какви условия е експлоатирана гумата втора ръка. Неясни са и щетите, нанесени върху каучуковото изделие. Дори външно да изглежда здрава, без уред не би могла да бъде преценена точната амортизация.

Друг проблем: неподходящите гуми

Друг враг на безопасността са неподходящият вид комплект гуми за автомобила. Не са рядко случаите, когато собственици на скъпи возила предпочитат да спестят и монтират гуми, които не отговарят на изискванията за съответния автомобил. Известно е, че всеки производител предвижда и препоръчва определен вид гуми за моделите си. Неслучайно каучуковата стока е обозначена с индекси, между които са скоростен и товарен. Свикнали сме да търсим и купуваме гуми като се водим само по един показател – размера. Малко са хората, които отчитат факта, че един и същ размер може да бъде произведен за различни автомобили. Килограмите, които може да понесе съответната гума, както и скоростта, при която тя функционира безопасно, са критерии, които са изключително важни, но малко известни.